中新網(wǎng)四川新聞4月21日電 (劉忠俊 任梅 趙燕)4月21日，陜西西安至重慶高速鐵路(下稱：“西渝高鐵”)四川廣安境王家塝隧道橫洞正式進(jìn)洞開展施工作業(yè)。
王家塝隧道橫洞正式進(jìn)洞施工。中鐵五局供圖
據(jù)了解，西渝高鐵全長(zhǎng)739公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，從陜西安康進(jìn)入重慶城口入四川境，經(jīng)宣漢、達(dá)州、大竹、廣安進(jìn)入重慶境內(nèi)，四川段新建樊噲、宣漢南、達(dá)州南(與成達(dá)萬并站)、大竹、廣安東等車站。
王家塝隧道位于四川廣安市境內(nèi)，由中鐵五局承建，全長(zhǎng)2317米，項(xiàng)目連續(xù)穿越有毒有害氣體、涌水、緩傾層等不良地質(zhì)。多次穿越供水和燃?xì)夤艿�、高速公路、高壓線路及居民密集區(qū)域。為保護(hù)隧道進(jìn)口省級(jí)文物和當(dāng)?shù)厝罕婏嬘盟�，設(shè)292米的橫洞替代進(jìn)口工點(diǎn)加快隧道施工進(jìn)度。與此同時(shí)，隧道還具有征拆難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工組織難，環(huán)保要求嚴(yán)等特點(diǎn)，被列為全線重難點(diǎn)控制性工程。
據(jù)悉，西渝高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分。(完)
