中新網(wǎng)四川新聞8月23日電 (楊國華)8月22日，基于華為兆瓦超充打造的百兆瓦級重卡超充站——四川元啟星光重卡兆瓦超充站在綿陽北川正式投運。元啟星光重卡兆瓦超充站設(shè)計電力容量達100MW，采用華為兆瓦超充設(shè)備，匹配“3.5C”超充重卡，投入使用18個1.44MW超充車位和108個600kW液冷超充車位，日均可服務(wù)700輛電動重卡。
該場站的投運，將為北川這片資源富集之地，打通綠色運輸動脈，助力物流行業(yè)大規(guī)模降本增效。同時，也標(biāo)志著在新能源重卡領(lǐng)域，以華為兆瓦超充解決方案為代表的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進程進入快車道，推動了電動重卡兆瓦超充車型的快速上量及規(guī)模應(yīng)用，打造產(chǎn)業(yè)上下游更協(xié)同的超充生態(tài)圈，加速行業(yè)進入全面電動化時代。
“以前，要不在去充電的路上，要不就在排隊，充電至少要花2個小時�！北贝ㄊs物流有限公司駕駛員楊培東感嘆，現(xiàn)在運用兆瓦充電以后，直觀感覺充電速度很快，可以實現(xiàn)“充電五分鐘，行駛百公里”，節(jié)省了很多時間，有更多精力去跑車。
除了高效補能體驗，“三年省一輛車”以及“零碳”運輸也讓人驚喜滿滿。“重卡每公里能耗費用可節(jié)省1.5元，一年可節(jié)省15萬元，三年省一輛車，生命周期單車節(jié)省100萬元；對于場站主，充電效率的大幅提升使得場站運營效率將提升15%以上。”華為現(xiàn)場講解員介紹，場站采用的“光儲充”一體化解決方案，集成近1MW光伏車棚及2臺215kWh風(fēng)液智冷儲能系統(tǒng)，日均生產(chǎn)綠電約5000kWh，700輛重卡電動化之后可實現(xiàn)每年減少碳排放4.5萬噸。
北川礦產(chǎn)資源充沛、綠色建材原料充足。其中，石灰?guī)r、白云巖儲量超20億噸；建筑石料用灰?guī)r年產(chǎn)量達2200萬噸以上，為全省重大工程提供超30%建材，物流運輸需求量大。推動重卡電動化，依托高效的物流超充網(wǎng)絡(luò)，將有效助力北川生態(tài)礦山及綠色物流轉(zhuǎn)型發(fā)展。
近年來，北川始終堅定踐行“兩山”理念不動搖，堅持“生態(tài)立縣”發(fā)展思路，持續(xù)推進生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展，加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。為此，以低碳發(fā)展為核心規(guī)劃，通過政策引導(dǎo)、資源整合，積極引入華為兆瓦超充等前沿技術(shù)，力爭打造“交能融合綠色物流示范區(qū)”。
如今，基于華為兆瓦超充打造的百兆瓦級重卡超充站在北川建成投用，以一個“小切口”撬動了共贏產(chǎn)業(yè)生態(tài)的大格局。“以科技賦能生態(tài)保護，以綠色基建激活資源稟賦。隨著百兆瓦級重卡超充站的正式投運，北川物流產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展將迎來新的加速度，不斷推進物流業(yè)由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型升級。”北川交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。(完)
