原標(biāo)題：葉光富出艙后用的座椅由成都團(tuán)隊(duì)參與設(shè)計(jì)
4月16日上午，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古境內(nèi)的東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域安全著陸，包括四川老鄉(xiāng)葉光富在內(nèi)的“太空出差三人組”順利返回地面。飛行乘組在空間站組合體工作生活了183天，創(chuàng)下了中國(guó)航天員連續(xù)在軌飛行時(shí)長(zhǎng)新紀(jì)錄。
航天員出艙后，地勤人員第一時(shí)間把他們抱上專(zhuān)用座椅。電視直播中，主持人專(zhuān)門(mén)介紹了這三把銀白色的座椅，它們陪伴著航天員從出艙到醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車(chē)，再乘專(zhuān)機(jī)到北京航天員訓(xùn)練中心。
記者獲悉，這幾把特殊定制的航天員座椅，成都優(yōu)聯(lián)智慧工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司參與了設(shè)計(jì)研發(fā)。
2021年10月，成都東郊記憶，公司總經(jīng)理方蘭接到來(lái)自總部的任務(wù)——參與第三代航天員出艙座椅設(shè)計(jì)。
這是航天員返回地面后至關(guān)重要的一件產(chǎn)品。設(shè)計(jì)總監(jiān)劉云東告訴記者，在太空長(zhǎng)時(shí)間的失重飛行，會(huì)導(dǎo)致航天員肌肉萎縮、骨骼脆弱。航天員返回地面后，需要座椅提供全方位的支撐和包裹，讓他們逐步適應(yīng)地面的重力環(huán)境。
盡管該公司成立于2021年，但其母公司深圳市無(wú)限空間工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司已有30年的歷史，參與了前兩代航天員出艙座椅的研發(fā)。此次座椅的研發(fā)，集合了成都、深圳、重慶、北京多地的力量來(lái)完成。其中北京負(fù)責(zé)與航天員訓(xùn)練中心對(duì)接，成都、重慶負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，深圳負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。
收到任務(wù)后，成都團(tuán)隊(duì)迅速搭建了代號(hào)為“熊貓”的項(xiàng)目組。方蘭眼中，航天員們就是“國(guó)寶”，代號(hào)“熊貓”也彰顯了四川元素。
神舟十三號(hào)航天員首次在空間站組合體生活長(zhǎng)達(dá)183天，身體狀態(tài)未可知，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求性更高。
“載人航天最基礎(chǔ)的要求一定是安全�！眲⒃茤|說(shuō)，哪怕是回到地面出艙以后，也得萬(wàn)無(wú)一失。
一方面，意味著材料和工藝必須可靠。在穩(wěn)定性和輕便性中再三平衡后，團(tuán)隊(duì)選擇了鋁合金作為金屬部分材料，采用了鋁合金直接機(jī)加工的方式，來(lái)確保產(chǎn)品的強(qiáng)度；塑膠部分采用3D打印的工藝，使用一種特殊的熱塑性塑料。經(jīng)多輪測(cè)試，座椅實(shí)現(xiàn)了沙漠級(jí)別的防凍、防塵、防抖，可耐零下20攝氏度低溫。
另一方面，來(lái)自北京的需求是，航天員從出艙到抵達(dá)北京航天員訓(xùn)練中心，幾乎全程使用專(zhuān)用座椅。這意味著，整個(gè)座椅就像一個(gè)“變形金剛”，實(shí)現(xiàn)正坐、半躺、平躺等多狀態(tài)的可調(diào)節(jié)；還要適配飛機(jī)、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車(chē)、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、著陸場(chǎng)地面等多場(chǎng)景需求；還要易操作，讓地勤人員能迅速展開(kāi)或折疊。
要實(shí)現(xiàn)這些功能并不難，劉云東回憶，重點(diǎn)是要在安全、舒適、方便運(yùn)輸之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。比如航天員出艙時(shí)穿著特殊的艙內(nèi)服裝，但到達(dá)北京后穿著便裝，身形變小，這時(shí)座椅就要可調(diào)節(jié)，對(duì)背部、頭部實(shí)現(xiàn)支撐。
長(zhǎng)達(dá)半年的時(shí)間里，經(jīng)過(guò)十幾次的提案和制造階段的平衡取舍、反復(fù)修改，第三代航天員座椅的方案最終成型。
針對(duì)坐立、半躺到平躺狀態(tài)，團(tuán)隊(duì)做了很多可調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)，包括靠背、腰撐、頭撐、腳撐，手、小腿的放置板。比如從前可調(diào)節(jié)的最大角度是斜躺，現(xiàn)在大大增加了斜躺角度，盡可能達(dá)到最佳舒適狀態(tài)。經(jīng)過(guò)航天員訓(xùn)練中心的反復(fù)測(cè)試，最終專(zhuān)用座椅順利交付。
4月16日當(dāng)天，當(dāng)座椅在直播中亮相，方蘭激動(dòng)得熱淚盈眶，“長(zhǎng)達(dá)半年的努力沒(méi)有白費(fèi)�！彼麄儚谋本┑耐驴谥械弥�，不僅全程保障順利，這次航天員對(duì)第三代座椅的評(píng)價(jià)也很高。
方蘭說(shuō)，下一步團(tuán)隊(duì)還將在座椅的舒適度、輕便性上持續(xù)改進(jìn)。(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 徐莉莎)
