5月15日，記者從市郵政管理局獲悉，成都市建強泛歐泛亞郵政快遞物流樞紐網(wǎng)絡(luò)體系專項試點于近日被納入第一批交通強國郵政專項試點任務(wù)，意味著成都將為全國郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展展開試點試驗。
根據(jù)批復，成都將建強泛歐泛亞郵政快遞物流樞紐網(wǎng)絡(luò)體系，推動泛歐泛亞郵政快遞樞紐能級顯著提升。到2026年，打造最高日處理能力達1800萬件的骨干網(wǎng)絡(luò)。
成都何以能納入全國首批試點？專項試點的具體任務(wù)都有什么？成都如何推進試點工作，賦能郵政快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？
專項試點干什么？
打造最高日處理能力
達1800萬件的骨干網(wǎng)絡(luò)
根據(jù)國家郵政局批復的專項試點任務(wù)，成都將建強泛歐泛亞郵政快遞物流樞紐網(wǎng)絡(luò)體系，依托綜合立體交通大通道，聯(lián)動雙機場、高鐵站，實施壯大主干和“上機上鐵”雙工程，加密國際、國內(nèi)快遞全貨機航線，擴大“公轉(zhuǎn)鐵”、班列運郵城市服務(wù)面。
同時，暢通場站微循環(huán)，加快優(yōu)化布局銜接高鐵、機場、口岸、園區(qū)等倉配接駁節(jié)點；發(fā)展多式聯(lián)運，實現(xiàn)無縫接駁中轉(zhuǎn)，構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代化郵政快遞集疏運體系，完善服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)門戶的郵政快遞樞紐功能。
到2026年，泛歐泛亞郵政快遞樞紐能級顯著提升。多式聯(lián)運應(yīng)用更加廣泛，“公轉(zhuǎn)鐵”服務(wù)城市增至9個；國內(nèi)外航空快遞航線、直封郵路更加密集，全貨機增加至10架，建成全國體量最大的順豐航空貨運樞紐；打造日均處理能力超1000萬件，最高日處理能力達1800萬件的骨干網(wǎng)絡(luò)，形成功能完備、立體互聯(lián)、陸空鐵統(tǒng)籌的泛歐泛亞郵政快遞樞紐網(wǎng)絡(luò)體系。
成都何以納入試點？
向西向南輻射能力增強
快遞業(yè)規(guī)模居中西部第一
專項試點工作啟動后，成都市高質(zhì)量謀劃試點申報工作和試點實施方案，旨在以增強區(qū)域性郵政快遞樞紐功能為主方向，構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代化郵政快遞集疏運體系，建強服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)門戶的郵政快遞樞紐，引領(lǐng)成都開放格局系統(tǒng)性重塑和能級層次全方位躍升。最終，成都成為四川3個入選城市之一。
“能夠納入試點，與成都國際門戶樞紐城市、中國快遞示范城市建設(shè)緊密相關(guān)�！睒I(yè)內(nèi)人士表示。近年來，“一帶一路”建設(shè)、新時代推進西部大開發(fā)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等重大戰(zhàn)略機遇在蓉疊加，成都搶抓這些重大機遇利好加快建設(shè)國際門戶樞紐城市，持續(xù)提升兩場、兩港核心功能，樞紐勢能全面釋放，開放格局整體躍升。同時，全面依托綜合交通運輸體系，以中國快遞示范城市建設(shè)為契機，持續(xù)推進快遞進村、進廠、出海“三大工程”，向西向南輻射能力進一步增強，全市快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入持續(xù)保持中西部第一。
對成都意味著什么？
成都物流樞紐能極
將進一步躍升
“納入首批試點，體現(xiàn)了成都的基礎(chǔ)條件、區(qū)位優(yōu)勢和輻射能力。也可以看出，成都的物流樞紐能級還將獲得進一步躍升。”西部陸海新通道建設(shè)專家、中智物流智庫總經(jīng)理楊飛揚表示。
在她看來，成都建強郵政快遞物流樞紐網(wǎng)絡(luò)體系納入全國試點，無疑將吸引更多的郵政快遞和物流企業(yè)在成都投資布局，搶占發(fā)展新機遇，進一步提升成都連接全球市場的樞紐能級和輻射能力，提高國際物流在成都集散時效，更好服務(wù)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
不少快遞物流企業(yè)亦有同感，認為這將為成都快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能和活力，未來將呈現(xiàn)出更多更大的市場機遇。菜鳥集團相關(guān)負責人稱，成都是菜鳥在西部地區(qū)投資最多的城市，也是最為重視的市場，將持續(xù)加大在成都的投資力度。
目前，順豐西部航空貨運樞紐項目正在加快建設(shè)。這是順豐集團在國內(nèi)布局的第四個區(qū)域性國際航空貨運轉(zhuǎn)運中心，有利于從根本上改變成都全貨機運力發(fā)展不足，全貨機運量、郵快件貨物占比不高的問題，助力成都國際門戶樞紐開放和全球供應(yīng)鏈體系建設(shè)。
試點工作如何推進？
建強基礎(chǔ)設(shè)施+樞紐體系
著力發(fā)展適郵產(chǎn)業(yè)體系
據(jù)市郵政管理局負責人介紹，成都將從加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建強樞紐體系和優(yōu)化適郵產(chǎn)業(yè)體系方面著力，推進泛歐泛亞郵政快遞物流樞紐網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)加速跑。
“加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，旨在增強樞紐支撐功能�！鄙鲜鲐撠熑私榻B，將依托主要快遞品牌在成都投資建設(shè)的物流項目、電商總部和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等載體，以及成都國際郵件互換局、雙機場、鐵路港、高鐵站等口岸，加快供應(yīng)鏈項目建設(shè)，實現(xiàn)快件貨運中轉(zhuǎn)無縫銜接。
與此同時，優(yōu)化成都航空貨運航線網(wǎng)絡(luò)和適郵產(chǎn)業(yè)體系，鼓勵寄遞企業(yè)聯(lián)合航空、班列公司、貨代企業(yè)及平臺型企業(yè)組建全程負責、一體化服務(wù)的多式聯(lián)運經(jīng)營主體，實現(xiàn)從承運人向綜合寄遞物流商轉(zhuǎn)型。因勢利導建倉設(shè)點優(yōu)化路由，著力發(fā)展快遞電商一體化供應(yīng)鏈，支持培育快遞物流服務(wù)“電子信息、裝備制造、醫(yī)藥健康、新型材料、綠色食品”五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)深度融合示范項目，打造快遞物流與先進制造業(yè)融合發(fā)展先行區(qū)。
成都的系列謀劃，也引發(fā)企業(yè)的同頻共振。國際物流服務(wù)商DHL快遞西南分區(qū)負責人表示，成都口岸是DHL快遞在中國的重要口岸之一，運送品類涵蓋電子信息、航空航天、生物醫(yī)藥等。未來將深耕成都，繼續(xù)加密航班、提升運能，更好地滿足產(chǎn)品“出海”需求，更深融入并服務(wù)地方經(jīng)貿(mào)發(fā)展。
記者 唐小未 楊富
(來源：成都日報)
