中新網(wǎng)四川新聞1月26日電 (記者 劉忠俊)成都軌道集團26日透露，成都軌道交通30號線一期最后一段軌行區(qū)已順利移交運營單位，標志著該條線路軌行區(qū)已全面移交，正式轉(zhuǎn)入動車調(diào)試階段。

　　據(jù)了解，成都軌道交通30號線一期西起成都雙流國際機場2航站樓東站，東止龍泉站，線路全長約27.76公里，設(shè)車站24座，均為地下段。線路途經(jīng)成都雙流區(qū)、高新區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)。“馬上快過節(jié)了，為搶抓進度設(shè)置了8處鋪軌基地，先后開展13個鋪軌作業(yè)面，施工最高峰時，現(xiàn)場投入950余名施工人員、69臺套大型設(shè)備，大家齊心協(xié)力，如期兌現(xiàn)節(jié)點目標。”成都軌道交通30號線一期建設(shè)負責人稱。

　　為安全高效推進項目建設(shè)，建設(shè)團隊運用了許多新技術(shù)、新工藝。如運用BIM技術(shù)優(yōu)化施工工序，有效避免了多工種施工時造成的工序沖突；在盾構(gòu)區(qū)間采用“預(yù)埋套筒+外置槽道”新工藝，減少了軌行區(qū)打孔作業(yè)數(shù)量，縮短了施工周期。同時，利用“智慧云軌行區(qū)調(diào)度指揮安全管理平臺”監(jiān)測施工情況，確保軌行區(qū)始終處于安全可控狀態(tài)。

　　目前，成都軌道交通30號線一期全線24座車站已全部封頂，機電安裝整體完成94%，已實現(xiàn)洞通和軌通。下一步，成都軌道集團將繼續(xù)推進成都軌道交通30號線一期系統(tǒng)調(diào)試、車站移交、工程驗收等工作。

　　據(jù)悉，成都軌道交通30號線一期開通初期運營后，將進一步加密城區(qū)南部軌道網(wǎng)絡(luò)，有效支持雙流國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)和東部新城建設(shè)，提高區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的通達性，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入動力。(完)