中新網(wǎng)四川新聞12月12日電 (萬鈺路 涂毓琳)2023年以來，四川稅務(wù)部門依托出口退稅服務(wù)監(jiān)管新機(jī)制，開啟出口退稅“加速”模式，以“倍速”服務(wù)助力汽車出口企業(yè)“揚(yáng)帆出�！�。數(shù)據(jù)顯示，2023年1-10月該省累計(jì)為汽車出口企業(yè)辦理出口退(免)稅額10.69億元，同比增長(zhǎng)175.34%。

　　近年來，在國(guó)際國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火熱的背景下，四川汽車企業(yè)加緊轉(zhuǎn)型升級(jí)，“火力全開”搶抓各類政策機(jī)遇。前三季度四川進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，該省新能源汽車出口同比增長(zhǎng)近八成，“四川造”汽車迎來“走出去”最佳窗口期。

　　在長(zhǎng)江流域六大樞紐港之一的宜賓港，上萬臺(tái)宜賓凱翼汽車將順江而下，開啟中國(guó)城市內(nèi)陸碼頭的長(zhǎng)途水路運(yùn)輸，通過江海聯(lián)運(yùn)“揚(yáng)帆出�！�，至東歐、中南美、東南亞、中東等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。成立于2014年的凱翼汽車是奇瑞控股旗下的子品牌，2021年下半年試水國(guó)際業(yè)務(wù)。“短短2年內(nèi)，出口到南美、歐洲、中東等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，得益于經(jīng)銷商總代理模式�！眲P翼汽車財(cái)務(wù)人員肖東梅表示，經(jīng)銷商總代理模式涉及的稅務(wù)問題又與整車直接出口不同。“首次開具《出口貨物勞務(wù)專用稅收繳款書》時(shí)，遇到了不少問題，因有稅務(wù)部門全程跟蹤協(xié)調(diào)，及時(shí)幫助解決了外貿(mào)公司出口退還消費(fèi)稅的難題�！毙�東梅稱。

　　試水國(guó)際業(yè)務(wù)以來，稅務(wù)部門依托征納互動(dòng)平臺(tái)、電子稅務(wù)局等渠道精準(zhǔn)推送適用政策和操作指引，適時(shí)開啟線上答疑和遠(yuǎn)程解惑，還定期到企走訪，宣傳講解最新稅收政策等�！吧陥�(bào)出口退稅幾乎不再報(bào)送紙質(zhì)資料，全程線上辦理，平均1天時(shí)間退稅款就到賬了，資金周轉(zhuǎn)效率非常高。”肖東梅稱，越來越便捷的出口退稅業(yè)務(wù)，極大減輕了企業(yè)辦稅負(fù)擔(dān)。

　　作為中國(guó)最早合資車企開拓者之一，神龍汽車有限公司也加快布局海外市場(chǎng)。“神龍汽車落戶成都發(fā)展的過程中，稅務(wù)部門給予了大力支持和幫助�！眲⒚骺》Q，稅務(wù)部門結(jié)合分公司情況，給出細(xì)致周到的合理化、針對(duì)性稅收建議，讓企業(yè)在落戶發(fā)展和大踏步邁進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí)，負(fù)擔(dān)更輕、底氣更足、信心更強(qiáng)。

　　作為中國(guó)重要汽車產(chǎn)業(yè)基地，成都龍泉驛區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)基地第6位，集聚著一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)神龍等10家整車企業(yè)、300余家零部件企業(yè)及一批汽車產(chǎn)業(yè)高端和后市場(chǎng)項(xiàng)目，2022年成都龍泉驛區(qū)汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1541億元。

　　針對(duì)成都龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)為支柱稅源特點(diǎn)，稅務(wù)部門緊抓汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈稅費(fèi)征管服務(wù)這一龍頭，建設(shè)汽車制造業(yè)全鏈條征管模式，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)稅費(fèi)優(yōu)惠政策，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)舉措，為涉及出口業(yè)務(wù)的企業(yè)提底氣、強(qiáng)信心，助力“走出去”車企走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

　　四川省稅務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)更新企業(yè)“走出去”投資稅收指南，解決好出口企業(yè)面臨的實(shí)際涉稅難題，以“稅收之治”“稅收之效”助力企業(yè)搶抓出口貿(mào)易新機(jī)遇。(完)