中新網(wǎng)四川新聞12月21日電 (鄒立楊)12月20日，隨著最后一米瀝青混凝土鋪裝，古金高速斜拉橋赤水河特大橋油面順利鋪筑完成。

　　赤水河特大橋作為四川南下出川通道的重要組成部分，是古金高速重點控制性工程，項目的建設(shè)對完善四川南下出川高速公路網(wǎng)，提升成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)至貴陽通道運輸能力，全面推進(jìn)西南片區(qū)鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要意義。

　　為切實響應(yīng)年底通車目標(biāo)，如期完成重要工期節(jié)點任務(wù)，項目強化組織，夯實安全�？茖W(xué)部署各環(huán)節(jié)施工計劃，統(tǒng)籌資源調(diào)配，安排各材料、機(jī)械、人員有序進(jìn)場；加強現(xiàn)場管理，落實安全主體責(zé)任制，筑牢安全生產(chǎn)防線，對現(xiàn)場技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行安全質(zhì)量交底。緊盯節(jié)點，搶抓進(jìn)度。項目全體參建人員緊盯節(jié)點目標(biāo)，積極發(fā)揮主觀能動性，充分發(fā)揚“白加黑”精神，實行晝夜不間斷施工生產(chǎn)管理，群策群力拼進(jìn)度，爭分奪秒抓工期�？茖W(xué)管理，鑄就精品。項目嚴(yán)把原材料進(jìn)場、混合料拌和、人員機(jī)械設(shè)備組合等質(zhì)量關(guān)，全程監(jiān)管攤鋪速度、厚度、碾壓等各環(huán)節(jié)，確保各項指標(biāo)可控，施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

　　作為川黔大通道上的重點控制性工程，赤水河大橋地處川黔交界，橫跨赤水河，全長1089米，為主跨575米雙塔雙索面組合梁斜拉橋，是目前亞洲同類型山區(qū)峽谷橋梁中跨徑最大的雙塔雙索面組合梁斜拉橋。此前，赤水河大橋已于10月20日順利合龍，便預(yù)示著日趨實現(xiàn)通車目標(biāo)。如今，全橋油面的順利鋪筑，標(biāo)志著古金高速(四川界)邁入完成年底通車目標(biāo)的最后決勝階段。(完)