中新網(wǎng)四川新聞12月21日電 (楊亦梁)21日,中鐵八局七公司承建的敘畢鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),西部陸海新通道建設(shè)西線鐵路通道取得階段性成果。
敘畢鐵路是區(qū)域性客貨干線鐵路,經(jīng)過(guò)敘永、威信、畢節(jié)等革命老區(qū)和苗族、彝族等民族聚居地區(qū),是川渝地區(qū)與北部灣地區(qū)貨運(yùn)交流輔助通道的重要組成部分。全線開(kāi)通后,將加快沿線礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā),對(duì)貴州省“西電東送”能源基地的建設(shè)有著重要的戰(zhàn)略意義,也會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)川滇黔結(jié)合部區(qū)域人員物資交流及沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
據(jù)了解,中鐵八局七公司敘永制梁場(chǎng)承擔(dān)了敘畢鐵路(川滇段)共計(jì)1056片T梁的生產(chǎn)供應(yīng)任務(wù)。自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),梁場(chǎng)全力組織施工,通過(guò)一系列保證措施,克服了雨季、高溫等不利因素,將工期控制在計(jì)劃內(nèi)。
參建過(guò)程中,梁場(chǎng)管理人員明確預(yù)制時(shí)間,優(yōu)化地材配比,盯控鋼筋綁扎定位、梁模安裝調(diào)差、混凝土澆筑流速和塌落度控制等各個(gè)環(huán)節(jié),確保預(yù)制T梁質(zhì)量受控,同時(shí)強(qiáng)化T梁養(yǎng)護(hù),監(jiān)控梁體強(qiáng)度,確定張拉封錨時(shí)段,明確責(zé)任確保安全質(zhì)量,并統(tǒng)籌安排精細(xì)分工,工序銜接緊密配合,嚴(yán)守工藝流程,確保制梁作業(yè)不停產(chǎn),出廠運(yùn)架不窩工,為加快敘畢鐵路建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(完)