中新網四川新聞1月24日電(杜成 堯欣雨)22日早晨8時過，位于成都龍泉驛區(qū)同安街道境內的龍泉山段云霧繚繞，寒氣逼人。在中鐵隧道局集團成渝中線項目部龍泉山隧道建設工地上，卻是一片熱火朝天的繁忙奮戰(zhàn)場景。臨近春節(jié)，數百名工人仍在寒風中堅守崗位，在返鄉(xiāng)與家人團聚前的最后幾天里再拼一把、搶工期……

　　“今天過來再看看項目進展情況，農民工工資發(fā)放是否順暢，還有沒需要我們來進一步做的？”建行成都鐵道支行機構業(yè)務部對公客戶經理陳超剛一下車，就上前握住中鐵隧道局集團成渝中線3標項目部工會主席楊志誠的手迫不及待地問。

　　早上6點過，陳經理就從天府新區(qū)興隆湖附近的家里早早出了門，驅車50來公里來到團隊服務的中鐵隧道局成渝中線項目指揮部及建設工地。這段時間他與團隊伙伴忙得夠嗆，但臨近過年，他不管怎樣都要抽出半天時間過來走一走，看看項目部和農民工朋友還有什么金融服務需求。

　　據楊志誠介紹，成渝中線高鐵全長292公里，線路起自重慶北站，引入既有成都站，正線新建6座車站，設計行車速度每小時350公里。成渝中線高鐵作為成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的標志性工程，被列為“十四五”國家重點鐵路項目，是國家“八縱八橫”高鐵網滬渝蓉沿江高鐵大通道的重要組成部分，對于促進成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、成渝地區(qū)經濟一體化意義十分重大。

　　“龍泉山隧道屬Ⅰ級高風險隧道，在建設施工中面臨諸多挑戰(zhàn)和困難！”楊志誠說，目前項目部有630多個工友正在施工現(xiàn)場日夜奮戰(zhàn)，為了只爭朝夕搶工期，春節(jié)期間仍有60多人在工地上堅守崗位過年。

　　今年36歲的段坤老家在自貢富順，是施工工地的一名三臂鑿巖臺車保養(yǎng)工人，看上去全身有使不完的勁兒�！拔颐吭驴梢話甑浇�9000元，24號工地放假后準備回老家與家人團聚過年，今天建行的朋友又專門來到工地為我們周到服務，放假前肯定能拿到足額工資，工友們真的很高興！”段坤樂呵呵地說道。

　　臨近中午，陳超又馬不停蹄驅車來到中鐵二局成渝中線項目指揮部，與該指揮部書記王寒冰、財務部部長呂恩彪細心詢問起合作落實情況。

　　“馬上過年了，這幾天我們正在準備結算發(fā)放工友年前工資，但如遇到跨行支付就需要通過人民銀行支付清算系統(tǒng)支付，可能需要3天甚至更長時間才能發(fā)放到工友銀行卡上，我們想在工友放假回家前就一一到賬，讓大家開開心心過好春節(jié)，能否幫忙來協(xié)調解決一下？”呂恩彪及時提出了一個亟待解決的農民工工資發(fā)放問題，陳超一一記錄記在心里，表示將立馬協(xié)調盡快解決，并將專門到工地為工友們辦理建行工資卡，類似這種問題就都會迎刃而解。

　　陳超介紹說，為確保農民工能及時足額拿到工資，建行與項目建設方、施工方緊密合作，建立有效溝通機制，對工資發(fā)放進行專戶專項管理。1月9日，建行在知悉施工單位中鐵隧道局成渝中線項目部工資專戶代發(fā)限額額度即將用完時，緊急上報建行四川省分行，并協(xié)調支行相關部門根據實際情況緊急調整專戶代發(fā)限額，及時發(fā)放了農民工工資。

　　一直以來，四川建行始終致力于支持國家重點項目建設，此次參與成渝中線高鐵項目建設，再次展現(xiàn)出國有大行踐行社會責任、服務國家重大戰(zhàn)略和地方實體經濟的使命擔當。據了解，四川建行為成渝中線項目提供了賬戶結算、項目資金監(jiān)管等一系列金融服務，保障建設資金�？顚Ｓ�，有效防止建設資金挪用，大大提高了項目資金管理效率，為項目建設的速度進度全力提供金融支撐。

　　據建行成都鐵道支行相關負責人介紹，為了保障成渝中線項目順利推進，該行上上下下高度重視，專門成立了工作專班團隊，對項目進行全程跟蹤服務：開工初期，團隊主動上門為農民工批量開卡，提供及時便捷服務；創(chuàng)新研發(fā)項目資金管理系統(tǒng)——數字基建管理平臺，大大提高了資金管理效率；借助大數據等手段對農民工工資發(fā)放情況進行實時精準監(jiān)控，為及時準確發(fā)放農民工工資提供了有力保障。

　　據了解，四川建行在成渝中線項目前期為其出具了貸款意向書，未來將根據實際資金需求為項目提供有力的資金支持。下一步，四川建行將持續(xù)密切關注成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的發(fā)展需求，不斷創(chuàng)新金融服務，以更高效、更貼心的創(chuàng)新舉措，為推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、成渝地區(qū)新一輪高質量發(fā)展貢獻更大“建行力量”。(完)