7月23日，以“新樞紐，新物流，新機遇”為主題的四川省現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展大會在內(nèi)江舉行。省人大常委會副主任陳文華出席并講話。

　　近年來，四川搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、“一帶一路”建設、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、西部陸海新通道建設等國家重大戰(zhàn)略機遇，加快建設國際綜合物流樞紐。

　　來自省政府口岸與物流辦的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間四川全社會物流總額達到7.12萬億元，較“十二五”增長24.2%。目前全省已建成綜合保稅區(qū)6個，保稅物流中心(B型)4個，成都、攀枝花、瀘州、遂寧、達州入選國家物流樞紐承載城市，全省樞紐節(jié)點體系明顯成型；建成水陸出川通道38條，成都國際班列聯(lián)接境外城市61個，今年上半年成都雙流國際機場起降量位列全球第七、中國第一，成都天府國際機場正式投運，物流通道能級明顯提升，對外合作交流明顯增強。

　　會議指出，當前四川物流業(yè)發(fā)展面臨物流成本仍然偏高、基礎設施短板明顯、市場主體整體弱小、市場競爭日益加劇等問題。按照四川省物流“十四五”規(guī)劃，我省將實施物流降本增效工程，支持組建跨省市物流集團，推進物流大數(shù)據(jù)中心、物流金融服務平臺、地方電子口岸、國際物流服務平臺等建設，打造全國物流高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。四川日報全媒體記者 陳碧紅 劉川