1月11日，成都商報－紅星新聞記者從中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段獲悉，近日，3組全新CR400AF-Z型復興號智能動車組正式進駐成都動車段。這是該型動車組首次在川落戶，該車車體外觀采用“瑞龍智行”方案，車身采用銀灰色底色配以朱紅、正紅及黃色三色飄帶，形似祥龍飛舞，靈動飄逸。

　　據(jù)悉，3組全新的CR400AF-Z型復興號智能動車組將經(jīng)過一系列的整修、測試和空載試運行后，于近期上線載客運行，為節(jié)前春運高峰再添運能。

　　CR400AF-Z型復興號智能動車組為8輛標準編組，最高運營時速350公里，車寬3360毫米、車高4050毫米，全車總長208.95米，定員578人。據(jù)成都動車段相關負責人介紹，該型復興號智能動車組對網(wǎng)絡、旅客信息、轉(zhuǎn)向架、車載安全監(jiān)測等系統(tǒng)進行了智能化升級，共設置3300余項監(jiān)測項點，涵蓋各系統(tǒng)及部件，全面提升其安全監(jiān)測能力。

　　“與標準版復興號動車組相比，新動車組設備設施更加完善。”該負責人說，車廂所有座椅均基于人體工程學進行優(yōu)化，一等座增加電動腿靠、頭枕調(diào)節(jié)等功能，在中間扶手處設置雙USB口插座；二等座靠背增加USB接口，并優(yōu)化了小桌板設計。

　　值得一提的是，該車型商務座采用“魚骨式”布局方案，不但提高了旅客私密性、便捷性、舒適性，還帶有具備手機投屏功能的智能交互終端，可為旅客提供豐富的娛樂節(jié)目、運行信息等貼心服務。

　　此外，該型復興號智能動車組采用變頻空調(diào)，增加衛(wèi)生間智能照明，在客室設置29寸LCD寬屏吊頂電視。設有無障礙車廂，增加盲文標識，配置了更寬闊的通過門、衛(wèi)生間和輪椅放置區(qū)，更好服務旅客需求。

　　為確保新配屬動車組及時上線投用，成都動車段安排專員前往廠家參與動車組生產(chǎn)調(diào)試工作，針對關鍵技術項點開展學習培訓，保障投用后運行安全和旅客乘坐舒適性。

　　記者 閆宇恒