中新網(wǎng)四川新聞4月8日電 (吳平華 張潯)交通出行是事關(guān)民生的大事要事，關(guān)系到人民群眾生活的幸福感、獲得感，也是衡量一個城市發(fā)展水平與生活質(zhì)量的重要指標之一。為助力服務(wù)好全區(qū)群眾出行需求，宜賓南溪區(qū)政協(xié)主動作為，收集聽取群眾訴求，積極建言獻策，助力解決群眾出行“最后一公里”。
助力提高通行效率 切實發(fā)揮“快速通道”作用
從四車道升級到八車道，有著“最美沿江公路”之稱的宜南快速通道自去年4月拓寬改造竣工通車以來，極大地改善了市民的出行條件。然而，通過前期試運行，群眾反應(yīng)出快速通道紅綠燈多、限速不科學(xué)等問題，使得雙向八車道的快速通道優(yōu)勢未得到充分體現(xiàn)。
為此，南溪區(qū)政協(xié)帶著問題組織委員通過實地調(diào)研，形成《關(guān)于調(diào)整宜南快速通道最高限速標準的建議》的提案由南溪小組提交至市政協(xié)，提案中涉及推行“綠波走廊”、科學(xué)合理提高限速設(shè)置等建議得到市委市政府相關(guān)部門重視，并在有關(guān)部門推動下實現(xiàn)了成果轉(zhuǎn)化。
日前，宜南快速通道上工作人員正在對路面限速值指示牌進行修改調(diào)整，為下一步快速通道“提速”作最后準備�！翱焖偻ǖ赖奶崴賹⒋蟠筇岣哕囕v通行效率，真正讓群眾享受到便捷的出行交通條件�！眳⑴c調(diào)研的政協(xié)委員表示。
服務(wù)低碳綠色交通 解決群眾出行“最后一公里”
“我現(xiàn)在不是很遠的路程都是騎這個共享電動車，隨借隨很方便�！闭趻叽a取車的劉先生說到。一直以來，共享單車投放是解決好群眾出行“最后一公里”的焦點問題，也是政協(xié)委員們的“煩心事”。
為進一步規(guī)范城市管理，提升城市形象，減少大氣污染，解決群眾出行“最后一公里”問題，區(qū)政協(xié)委員們多方收集資料、實地開展調(diào)研，形成《關(guān)于加快推進共享電動單車》等多個提案和社情民意，為區(qū)委區(qū)政協(xié)下一步?jīng)Q策提供有力參考。今年3月，區(qū)政府研究決定，試點投放約1000輛共享單車，其中：共享自行車200輛，共享電動自行車800輛，后期在全面評估先期試點運營情況的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場需求，再有序增加投放數(shù)量，打造安全、便捷、高效的城市慢行交通系統(tǒng)。共享單車的投放，給群眾出行帶來了方便，受到廣大群眾稱贊。
“下一步，區(qū)政協(xié)還將組織委員從共享單車規(guī)范管理、群眾文明出行等方面開展調(diào)研，呼吁廣大群眾在出行時也應(yīng)文明用車，嚴格遵守交通法律法規(guī)，共同推動社會共治，讓共享電單車真正發(fā)揮便民利民的作用。”區(qū)政協(xié)主席余水情表示到。(完)
