四川新聞網-首屏新聞記者 游伍瓊

　　8月21日，四川省發(fā)展改革委正式批復新建南充至廣安鐵路可研報告。

　　新建南充至廣安鐵路是四川省自主投資建設的區(qū)域高鐵連接線，項目總投資約197億元，由南充市、廣安市和蜀道集團共同籌資建設。

　　項目建成后，廣安至成都鐵路通行時間將從2.8小時縮短至1.3小時，南充至重慶鐵路通行時間將從1.3小時縮短至0.9小時。

　　據(jù)了解，該線路西接成達萬高鐵、漢巴南鐵路、蘭渝鐵路，東接西渝高鐵，接入國家路網。起于南充北站，途經南充順慶區(qū)、高坪區(qū)，廣安岳池縣、廣安區(qū)、華鎣市，止于在建西渝高鐵廣安東站。

　　線路全長約94公里，為雙線高速鐵路，設計時速250公里。全線共設5座車站，其中新建南充高坪站，利用既有南充北、岳池、廣安南3座車站和西渝高鐵在建廣安東站。項目建設工期4年。