中新網四川新聞7月6日電 近日，DHL快遞宣布使用A300全貨機，替換原有B737貨機，執(zhí)飛自成都口岸至香港中亞樞紐的航線。此舉將為DHL快遞在西南地區(qū)貨物進出口提供更加充足的艙位保障、穩(wěn)定的運力，以及更高效的轉運服務。

　　航空物流是保通保暢，促進經濟高質量發(fā)展的重要保障。在“兩場一體”格局下，成都雙流不斷深化與“城市合伙人”的關系，積極推動雙流機場“客貨并舉”，持續(xù)建強國際航空客貨運戰(zhàn)略大通道。

　　貨物載量提升4倍  DHL快遞深耕西南地區(qū)航空貨運市場

　　香港中亞樞紐是DHL快遞全球三大洲際網絡樞紐之一。成都口岸至香港中亞樞紐的航線則是DHL快遞推動我國西南地區(qū)進出口貨物經香港樞紐與世界其他國家和地區(qū)往來的物流通道，自通航以來，至今已經運營十余年。此次升級后的機型為A300全貨機，將由DHL快遞合作航司華民航空(Air Hong Kong)執(zhí)飛，每周5班，貨物載量較此前將提升4倍，預計將新增航線運力超過1.5萬噸/年。西安和重慶等周邊地區(qū)的進出口貨物也將通過此航線中轉。

　　“本次機型升級將有效緩解因疫情帶來的運力緊張局面，為DHL快遞在西南地區(qū)的貨物進出口提供更充足的艙位保障、穩(wěn)定的運力和高效的轉運服務，也將為DHL快遞在我國西南地區(qū)的長期可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎，助力公司更好地融入到‘雙循環(huán)’建設中。”DHL快遞中國區(qū)西南分區(qū)總經理郭文斌說。

　　這次機型升級是DHL快遞對位于雙流空港國際快件中心的口岸設施進行擴建升級的重要組成部分。今年4月，中外運-敦豪國際航空快件有限公司(DHL快遞中國區(qū))與雙流簽署合作協議，將對中外運敦豪位于雙流空港國際快件中心的口岸設施進行擴建，升級為區(qū)域轉運中心。擴建后的中外運敦豪成都口岸占地面積將擴大3倍，且具備高度自動化的設備、快捷的空側操作，成為DHL快遞在西南地區(qū)樞紐性的網絡節(jié)點。當前，項目推進順利，不僅按計劃完成了機型升級和升級后的首航，相關基礎設施改擴建工作也在穩(wěn)步進行中。

　　行業(yè)巨頭爭相落戶 雙流航空物流“建圈強鏈”態(tài)勢強勁

　　隨著我國消費結構和產業(yè)結構的升級，加強航空貨運能力不僅是短期應急需求，也是長期的發(fā)展需要。借力航空樞紐優(yōu)勢，雙流正高質量建設中國航空經濟之都，主動融入“兩場一體”運營，推動樞紐客貨并舉轉型發(fā)展。近年來，多家物流巨頭都與雙流確立了航空經濟“戰(zhàn)略合伙人”關系。

　　今年2月，順豐航空中國西部總部項目宣布落戶雙流。順豐航空將在成都(雙流)持續(xù)布局航線網絡、加大運力投入，搭建與全球主要航空貨運樞紐節(jié)點城市相連的貨運航線，構建內連鄂州，輻射全國，覆蓋亞太、歐美，暢達全球的貨運航線網絡。預計10年內機隊規(guī)模達50架，建立順豐繼北京、杭州、深圳之外的第4個區(qū)域國際航空樞紐，助力成都國際門戶樞紐開放和全球供應鏈體系建設。

　　雙流航空經濟區(qū)相關負責人表示，一直以來，全貨運飛機數量較少，航空貨運嚴重依賴客機腹艙。該項目的落地，有利于從根本上改變成都全貨機運力發(fā)展不足，全貨機運量、郵快件貨物占比不高的問題。

　　此外，作為物流巨頭遞四方在國內打造的首個一級口岸，遞四方也已在雙流開通倫敦、馬德里貨運航線，為成都乃至西南地區(qū)外貿業(yè)的順利推進提供保障，加速更多的跨境電商上下游產業(yè)鏈聚集，助力成都乃至四川借道跨境電商渠道實現轉型升級。

　　隨著一大批的國際物流供應鏈頭部企業(yè)落戶，將充分發(fā)揮頭部企業(yè)的引領帶動效應，吸引航空產業(yè)鏈上下游企業(yè)及資源要素向雙流聚集，不斷促進產業(yè)“建圈強鏈”，推動雙流實現高質量發(fā)展、內涵式增長。

　　做強“客貨樞紐”功能 雙流全力構建國際航空客貨運戰(zhàn)略大通道

　　國際機場協會(ACI)最新報告顯示，2021年全球最繁忙的前10個機場排名中，中國有兩個機場上榜，其中就包括成都雙流國際機場。雙流國際機場通過大力發(fā)展“北上廣深”國內精品商務航線，西藏、新疆經成都中轉旅客大幅增加，國內航點覆蓋由“廣”逐步過渡至“精”，實現“快線化、精品化”運行。新開馬德里、圣保羅、列日、布魯塞爾等國際貨運航線，國際(地區(qū))在飛貨運航線達37條，今年前5月國際(地區(qū))貨郵吞吐量達9.5萬噸，同比大幅增長62.4%，增速和貨量均創(chuàng)近年歷史同期新高。

　　6月9日，雙流發(fā)布了《成都市雙流區(qū)推動航空經濟高質量發(fā)展的扶持政策》和《成都市雙流區(qū)實施幫扶企業(yè)“七大行動”》。在新政策加持下，雙流正積極布局全球貨運航線網絡，做強樞紐功能支撐，推動“客貨并舉”，做優(yōu)營商環(huán)境，高標準建設泛歐泛亞國際航空樞紐，高質量建設中國航空經濟之都。

　　按照相關部署，雙流將加強與省機場集團和各大航空公司的深度合作，在“物流通道建設”中，將有序布局國際全貨機航線網絡，推動2022年加密成都至芝加哥、布魯塞爾、莫斯科、金奈等國際貨運航線，新開成都至拉合爾、加德滿都等國際貨運航線，加速構建20條以上覆蓋全球樞紐城市的國際貨運航線網絡，提升雙流國際機場國際航空網絡的覆蓋率、航班密度和穩(wěn)定性，打造鏈接全球、泛歐泛亞的國際航空貨運樞紐，提升雙流航空經濟產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定性和競爭力，持續(xù)激發(fā)中國航空經濟之都強勁發(fā)展活力。

　　借助客貨并舉，雙流正以供應鏈思維謀劃國際物流通道建設，全方位構建起國際航空客貨運戰(zhàn)略大通道。(完)