中新網(wǎng)四川新聞7月13日電 (記者 劉忠俊)7月13日，“共建軌道都市圈爭(zhēng)當(dāng)建設(shè)急先鋒”專(zhuān)項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)大會(huì)在成眉線工程視高梁場(chǎng)舉行，競(jìng)賽以“七比一創(chuàng)”為重點(diǎn)內(nèi)容，并貫穿成都軌道交通第四期建設(shè)項(xiàng)目、成眉線、成德線、成資線全生命周期。
據(jù)了解，本次勞動(dòng)競(jìng)賽由四川省總工會(huì)主辦，成都、德陽(yáng)市、眉山市、資陽(yáng)市總工會(huì)、成都軌道集團(tuán)協(xié)辦。
啟動(dòng)大會(huì)上，通報(bào)了成都軌道交通第四期建設(shè)項(xiàng)目及市域(郊)鐵路成德線、成眉線、成資線工程項(xiàng)目概況，宣讀了專(zhuān)項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽方案，11名參建人員及技能人才代表宣誓。“參賽單位要投身競(jìng)賽、聚焦生產(chǎn)，各級(jí)工會(huì)要精心組織、加強(qiáng)服務(wù)，讓勞動(dòng)競(jìng)賽成為高質(zhì)量發(fā)展的助推器�！彼拇ㄊ】偣�(huì)副主席彭闖表示，本次勞動(dòng)競(jìng)賽匯集了百余個(gè)參建單位，參與單位多、涉及面廣、跨度時(shí)間長(zhǎng)。
成都軌道交通第四期建設(shè)項(xiàng)目共8個(gè)，即8號(hào)線二期、10號(hào)線三期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期、19號(hào)線二期、27號(hào)線一期、13號(hào)線一期和30號(hào)線一期工程。8個(gè)項(xiàng)目全長(zhǎng)約176.6公里。目前，成都軌道交通第四期建設(shè)項(xiàng)目已累計(jì)實(shí)現(xiàn)98座車(chē)站封頂。
此外，長(zhǎng)約38.7公里的成資線已完成全線車(chē)站封頂、高架段橋通、地下段洞通等重要節(jié)點(diǎn)，軌道工程鋪軌過(guò)半，站后專(zhuān)業(yè)所有點(diǎn)位也全部進(jìn)場(chǎng)。長(zhǎng)約59.139公里的成眉線，紅蓮站、音樂(lè)廣場(chǎng)站已完成打圍，正進(jìn)行管線遷改、綠化遷移等前期施工。興隆湖西站、眉山東站已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工；秦皇寺站正進(jìn)行基坑開(kāi)挖；視高梁場(chǎng)、岷東新區(qū)梁場(chǎng)正在進(jìn)行存制梁臺(tái)座施工。長(zhǎng)約70.87公里的成德線，韋家碾站、斑竹園站、四川建院站等9個(gè)點(diǎn)位已實(shí)現(xiàn)一期打圍，正開(kāi)展交通疏解、綠化遷改工作；部分站點(diǎn)完成一期前期工程施工，即將轉(zhuǎn)入二期主體結(jié)構(gòu)打圍施工。
據(jù)悉，加快建設(shè)市域鐵路成資線、成眉線、成德線，早日建成第四期軌道交通線路是實(shí)現(xiàn)‘軌道上的都市圈’的重要路徑，對(duì)深入實(shí)施“四化同步、城鄉(xiāng)融合、五區(qū)共興”發(fā)展戰(zhàn)略、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化四川具有重要意義。(完)
