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市域鐵路成德線首片箱梁精準落位 雙城通勤再近一步
2025年12月18日 19:24 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:韓金雨

  中新網(wǎng)四川新聞12月18日電 (記者 劉忠俊)12月18日15時,市域鐵路成德線(S11線)成都段土建3工區(qū)濛陽梁場,一片500噸重的預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落定在預(yù)定墩位,標(biāo)志著該項目高架段施工邁入“架梁攻堅”新階段,為全線貫通按下“加速鍵”。

架梁現(xiàn)場。成都住建供圖

  據(jù)了解,為確保預(yù)制箱梁架設(shè)萬無一失,成都市住建局質(zhì)監(jiān)站靠前服務(wù),聯(lián)合成德軌道公司、中鐵八局成軌公司及業(yè)內(nèi)專家,多次對提梁、運梁、架梁等關(guān)鍵工序方案進行精準核驗、專業(yè)研判、查缺補漏,優(yōu)化施工流程與應(yīng)急預(yù)案,確保安全質(zhì)量無隱患。

  走進濛陽梁場,“智能化”是最直觀的感受。為保障箱梁質(zhì)量、提升施工效率,梁場全面推進工藝革新,在制梁臺座優(yōu)化、鋼筋加工、綁扎成型及張拉壓漿等全流程植入智能技術(shù),通過自動化鋼筋加工設(shè)備、移動式綁扎胎具、智能張拉與壓漿臺車及定位網(wǎng)片智能焊接工作站等設(shè)施,實現(xiàn)施工工藝標(biāo)準化與精準化。這些“黑科技”的應(yīng)用,離不開成都市堅定不移實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,以及對新技術(shù)、新工藝推廣應(yīng)用的引導(dǎo)與支持。

  “輕點屏幕,梁場生產(chǎn)進度、設(shè)備運行狀態(tài)、實體質(zhì)量數(shù)據(jù)一目了然!痹诹簣鲂畔⒒笓]中心,工作人員向我們展示了該項目的“智慧大腦”。該系統(tǒng)以BIM數(shù)字孿生技術(shù)為核心,融合物聯(lián)網(wǎng)、AI識別等技術(shù),整合梁場生產(chǎn)、施工、養(yǎng)護等全流程數(shù)據(jù),實現(xiàn)從預(yù)制到架設(shè)的全生命周期智能化管控。

工作人員緊盯大屏觀察吊梁數(shù)據(jù)變化。成都住建供圖

  成德線起于成都韋家碾站,可無縫換乘地鐵1號線、5號線等多條線路,止于德陽北站。作為連接成都與德陽的重要紐帶、雙城“交通動脈”,線路建成后將實現(xiàn)“半小時通勤”。

  據(jù)悉,從線路建設(shè)規(guī)劃到施工實施,成都市住建局始終以“保質(zhì)量、保安全、保進度、保暢通”為目標(biāo),秉持“服務(wù)式監(jiān)管、精準化指導(dǎo)”理念,與各方參建單位及行業(yè)管理部門協(xié)同發(fā)力。下一步,成都市住建局將繼續(xù)聚焦“高質(zhì)量建設(shè)”核心目標(biāo),全程護航項目建設(shè),推動成德線早日建成通車。(完)

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